Compramos este R107 230 SLK de 1999 para nuestro propio uso. Cuando se compró, el automóvil tenía una junta de culata con fugas que se repararía bajo garantía. El interior estaba mal. Este tipo de Mercedes está construido sobre una plataforma Crysler, lo que no ha beneficiado en particular la calidad de las partes interiores. Renovamos el interior, reemplazamos las horquillas, los discos de freno y las pastillas. También volvimos a pintar las pinzas de freno y las llantas para que todo vuelva a verse fresco. Luego revisamos todos los cilindros hidráulicos del techo y colocamos juntas de Viton. Al final, la nueva junta de culata, que se reemplazó durante la garantía, volvió a fallar después del período de garantía. Después de una inspección exhaustiva del motor, se decidió instalar un motor de reemplazo.