Para un cliente holandés, reparamos principalmente los daños por oxidación de este Range Rover Classic 4.2LSE de 1994. Después de una reparación profesional de la carrocería, el coche se pinta con el esquema de color original y se renueva todo el interior.

Finalmente, se decidió llevar a cabo una restauración total. Se han revisado los ejes, el sistema de frenos ABS y la suspensión neumática. También se han solucionado varios fallos electrónicos, incluidos los relés de tiempo de la iluminación interior y de las puertas, los interruptores de los controles de los asientos, el sistema ABS y la ECU de la suspensión neumática.